quarta-feira, 27 de agosto de 2025

Nieuport Ni.21E1

 
Dados Técnicos 
Pais de Origem: França.
Tipo: aeronave monomotor terrestre, de trem de aterragem convencional fixo, com patim de cauda, biplano com as asas inferiores de menores dimensões que as superiores, revestimento de tela, cabinas descobertas, destinado a missões de caça, reconhecimento ou instrução.
Tripulação: 1 (piloto).
Motor: 1x
Rhone R-9C de 9 cilindros radial com 80 hp de potência.
Dimensões: comprimento 5,74 metros; envergadura 8,16 metros; altura 2,40 metros; área alar 14,75 metros quadrados.
Peso: vazio 320 kg; máximo 495 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 150/- km/h; tecto de serviço 5.700 metros.
Autonomia: 250 km.
Armamento (interno): 1x ou 2x metralhadoras fixas na fuselagem.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a.
 
Unidades
Escola Militar da Aviação. 
 
Matriculas 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
 
Modelismo
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=12729  

 
Fontes
 

Nieuport Ni.80E2

 
Dados Técnicos 
Pais de Origem: França.
Tipo: aeronave monomotor terrestre, de trem de aterragem convencional fixo, com patim de cauda, biplano com as asas inferiores de menores dimensões que as superiores, revestimento de tela, cabinas descobertas, destinado a missões de caça, reconhecimento ou instrução.
Tripulação: 1 (piloto).
Motor: 1x Rhone R-9C de 9 cilindros radial com 80 hp de potência.
Dimensões: comprimento 7,14 metros; envergadura 9,05 metros; altura 2,67 metros; área alar 23,00 metros quadrados.
Peso: vazio - kg; máximo 760 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 110/- km/h; tecto de serviço 4.700 metros.
Autonomia: 400 km.
Armamento (interno): 1x ou 2x metralhadoras fixas na fuselagem.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a.
 
Unidades
Escola Militar da Aviação. 
 
Matriculas 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1926 para sucata.
 
Modelismo
Não há modelos disponíveis no mercado.
 

Fonte
 

Caudron G.4

 
 
Dados Técnicos 
Pais de Origem: França.
Tipo: aeronave bimotor terrestre, de trem de aterragem convencional fixo, com patim de cauda, biplano com a asa inferioe menor que a superior, com quatro estabilizadores verticais, revestido a tela, de dois lugares em cabina descoberta, concebido para missões de bombardeamento e observação. 
Tripulação: 2 (piloto e observador).
Motor: 2x Rhone R-9C de 9 cilindros radiais arrefecidos por ar com 80 hp de potência cada.
Dimensões: comprimento 7,30 metros; envergadura 16,88 metros; altura 2,60 metros; área alar 36,80 metros quadrados.
Peso: vazio 500 kg; máximo 1.320 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 130/- km/h; tecto de serviço 4.300 metros.
Autonomia: - km.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): até 113 kg de bombas suspensas nas asas.
Capacidade de carga: n/a.
 
Unidades
Escola de Aeronáutica Militar (EAM); Esquadrilha Expedicionária de Angola (EEA); Grupo de Esquadrilhas do Huambo (GEH).
 
Matriculas
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - w/o 29/12/1918 (Vila Nova da Rainha).
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - w/o 11/01/1919 (Santarém).
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1918 - wfu 1923 para sucata.
 
Modelismo
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=22830 
 

Fontes
https://acidentesaviacaomilitar.blogspot.com/search/label/Caudron%20G.IV 

Nieuport Ni.83E2

 
Dados Técnicos
Pais de Origem: França.
Tipo: aeronave monomotor terrestre, de trem de aterragem convencional fixo, com patim de cauda, biplano com as asas inferiores de menores dimensões que as superiores, revestimento de tela, cabinas descobertas, destinado a missões de caça, reconhecimento ou instrução.
Tripulação: 2 (piloto-instrutor e instruendo).
Motor: 1x Rhone R-9C de 9 cilindros radial com 80 hp de potência.
Dimensões: comprimento 7,00 metros; envergadura 7,90 metros; altura 2,70 metros; área alar 18,00 metros quadrados.
Peso: vazio 450 kg; máximo 700 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 140/- km/h; tecto de serviço 4.700 metros.
Autonomia: 250 km.
Armamento (interno): 1x ou 2x metralhadoras fixas na fuselagem.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a. 
 
Unidades
Escola Militar de Aviação (EMA); Esquadrilha Mista de Depósito (EMD). 
 
Matriculas 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1917 - wfu 1926 para sucata.
 
Modelismo
Não há modelos disponiveis no mercado.
 
Fontes
 
 

Caudron G.3

 
Dados Técnicos
Pais de Origem: França/Portugal.
Tipo: aeronave monomotor terrestre, bilugar, de trem convencional fixo com patins de cauda, biplano com a asa inferior de menores dimensões que a superior, revestido a tela, destinado a missões de observação e instrução de pilotos. 
Tripulação: 2 (piloto-instrutor e instruendo).
Motor: 1x Rhone R-9C de 9 cilindros radiais arrefecidos por ar com 80 hp de potência.
Dimensões: comprimento 6,80 metros; envergadura 13,20 metros; altura 2,70 metros; área alar 28,20 metros quadrados.
Peso: vazio 447 kg; máximo 735 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 115/- km/h; tecto de serviço 3.500 metros.
Autonomia: 450 km.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a.
 
Unidades
Escola de Aeronautica Militar (EAM); Esquadrilha Mista de Depósito (EMD); Escola Militar de Aeronautica (EMA); Grupo de Esquadrilhas de Aviação de Angola (GEAA).
 
Matriculas 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1916 - wfu 1933 para sucata. 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1916 - wfu 1933 para sucata. 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1933 para sucata. 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1933 para sucata
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1933 para sucata. 
s/n - c/n - prev. s/n - o/c 1920 - wfu 1933 para sucata. 
s/n - c/n PMA1- o/c 1922 - wfu 1933 para sucata.
17 - c/n PMA10 -  o/c 1922 - w/o 15/10/1922 (Granja do Marquês, Sintra).
50 - c/n PMA50 - prev. s/n - o/c 1924 - wfu 1933 para sucata.
 
Modelismo
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=1037 
 

Fontes
 

De Havilland DH-9

  Dados Técnicos   Pais de Origem: França. Tipo: aeronave monomotor terrestre, de trem de aterragem convencional fixo com patim de cauda, ...