Republic F-47D-30 "Thunderbolt"

 

Dados Técnicos 

Pais de Origem: Estados Unidos da América.

Tipo: aeronave monomotor terrestre de trem de aterragem convencional retráctil, monoplano de asa baixa, revestimento metálico, cabina com cobertura em bolha transparente para missões de caça e caça-bombardeiro.   

Tripulação: 1 (piloto).
Motor: 1x Pratt & Whitney Double Wasp R-2800-59 com 2.535 hp de potência.
Dimensões: comprimento 10,99 metros; envergadura 12,42 metros; altura 4.47 metros; área alar 27,87 metros quadrados.
Peso: vazio 4.536 kg; máximo 7.938 kg.
Desempenho: velocidade (máxima/cruzeiro) 697/560 km/h; tecto de serviço 13.100 metros; autonomia 1.530 km com 2.252 litros de combustível.

 

Histórico 

O Republic P-47 Thunderbolt, era uma aeronave do tipo caça-bombardeiro norte-americano, desenvolvido e fabricado pela Republic Aviation. 

Motorizado por um Pratt & Whitney R-2800 de dezoito cilindros, foi produzido de 1941 a 1945, em diversas versões, com um peso de 8 toneladas era a aeronave mais pesada da Segunda Guerra Mundial. 

Foi um dos principais caças da Força Aérea dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial, também utilizado por outras forças aliadas durante o conflito, incluindo a Força Expedicionária Brasileira, era eficiente em combates aéreos, mas provou-se especialmente hábil como caça-bombardeiro. 

  

Armamento

Estavam equipados com quatro metralhadoras Browning M2 de calibre 12,7 mm, na raiz de cada uma das asas, com 425 munições cada. Paralelamente, podiam ser transportados em suportes nas asas até 1.134 kg de bombas de queda livre, foguetes de diversos calibres ou depósitos de combustível.

 

Unidades 

Esquadra 10; Esquadra 11.

 

Matriculas 

4401 RE - c/n - prev s/n 44-20588 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4402 RE - c/n - prev s/n 44-20848 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4403 RA - c/n - prev s/n 44-32693 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4404 RA - c/n - prev s/n 44-32675 - o/c 1951 - w/o 27/02/1952 (Ota, Santarém).
4405 RA - c/n - prev s/n 44-32822 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4406 RA - c/n - prev s/n 44-32846 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4407 RA - c/n - prev s/n 44-32864 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4408 RA - c/n - prev s/n 44-32873 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4409 RA - c/n - prev s/n 44-32889 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4410 RA - c/n - prev s/n 44-32893 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4411 RA - c/n - prev s/n 44-32897 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4412 RA - c/n - prev s/n 44-32897 - o/c 1951 - w/o 02/05/1952 (?).
4413 RA - c/n - prev s/n 44-33275 - o/c 1951 - wfu 1954 para sucata.
4414 RE - c/n - prev s/n 44-20835 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4415 RA - c/n - prev s/n 44-32675 - o/c 1951 - wfu 1954 para sucata.
4416 RA - c/n - prev s/n 44-32690 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4417 RA - c/n - prev s/n 44-32701 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4418 RA - c/n - prev s/n 44-32825 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4419 RA - c/n - prev s/n 44-32860 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4420 RA - c/n - prev s/n 44-32871 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4421 RA - c/n - prev s/n 44-32874 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4422 RA - c/n - prev s/n 44-32890 - o/c 1951 - w/o 02/05/1952 (Ota, Santarém).
4423 RA - c/n - prev s/n 44-32895 - o/c 1951 - w/o 14/11/1953 (Ota, Santarém).
4424 RA - c/n - prev s/n 44-32904 - o/c 1951 - w/o 28/11/1952 (Sto. António dos Olivais, Coimbra).
4425 RA - c/n - prev s/n 44-33187 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4426 RA - c/n - prev s/n 44-33612 - o/c 1951 - w/o 01/09/1952 (Portela, Lisboa).
4427 RA - c/n - prev s/n 44-33790 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4428 RA - c/n - prev s/n 44-90122 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4429 RA - c/n - prev s/n 44-90125 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4430 RA - c/n - prev s/n 44-90133 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4431 RA - c/n - prev s/n 44-90137 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4432 RA - c/n - prev s/n 44-90152 - o/c 1951 - wfu 1954 para sucata.
4433 RA - c/n - prev s/n 44-90207 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4434 RA - c/n - prev s/n 44-90251 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4435 RA - c/n - prev s/n 44-90257 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4436 RA - c/n - prev s/n 44-90263 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4437 RA - c/n - prev s/n 44-90268 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4438 RA - c/n - prev s/n 44-90273 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4439 RA - c/n - prev s/n 44-90275 - o/c 1951 - w/o 15/05/1952 (local desconhecido).
4440 RA - c/n - prev s/n 44-89981 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4441 RA - c/n - prev s/n 44-90124 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4442 RA - c/n - prev s/n 44-90128 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4443 RA - c/n - prev s/n 44-90136 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4444 RA - c/n - prev s/n 44-90146 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4445 RA - c/n - prev s/n 44-90200 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4446 RA - c/n - prev s/n 44-90212 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4447 RA - c/n - prev s/n 44-90261 - o/c 1951 - wfu 1953 para sucata.
4448 RA - c/n - prev s/n 44-90266 - o/c 1951 - w/o 17/02/1954 (local desconhecido).
4449 RA - c/n - prev s/n 44-90271 - o/c 1951 - wfu 1956 para sucata.
4450 RA - c/n - prev s/n 44-90283 - o/c 1951 - w/o 15/04/1953 (local desconhecido).

 

Modelismo

https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=4236 

 

Fontes

1. CARDOSO, Adelino - Aeronaves Militares Portuguesas - Fábrica das Letras, 2009.

2. LOPES, Mário Canongia; Os Aviões da Cruz de Cristo.

3. https://pt.wikipedia.org/wiki/Republic_P-47_Thunderbolt.

4. https://www.aircraftinformation.info/JB_AIF/.