Dados Técnicos
Pais de Origem: França.
Tipo: helicóptero biturbina terrestre, de trem aterragem triciclo de rodas duplas, retractil, podendo utilizar flutuadores, revestmento metálico, concebido para missões de transporte táctico.
Tripulação: 3 (piloto; co-piloto e mecânico).
Motor: (versão C) 2x Turbomeca Turmo IV com 1.400 hp de potência cada; (versão L) 2x Turbomeca Makila A1A com 1.990 hp de potência cada.
Dimensões: comprimento 18,15 metros; envergadura 15,00 metros; altura 5,14 metros; área alar 177,00 metros quadrados.
Peso: vazio 3.536 kg; máximo 7.000 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 273/134 km/h; tecto de serviço 4.800 metros.
Autonomia: 580 km ou 5h00.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: 16 passageiros ou 8 passageiros VIP ou 20 militares equipados ou 6 macas e 4 passageiros ou 2.300 kg de carga interna e 2.500 de carga suspensa.
Tripulação: 3 (piloto; co-piloto e mecânico).
Motor: (versão C) 2x Turbomeca Turmo IV com 1.400 hp de potência cada; (versão L) 2x Turbomeca Makila A1A com 1.990 hp de potência cada.
Dimensões: comprimento 18,15 metros; envergadura 15,00 metros; altura 5,14 metros; área alar 177,00 metros quadrados.
Peso: vazio 3.536 kg; máximo 7.000 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 273/134 km/h; tecto de serviço 4.800 metros.
Autonomia: 580 km ou 5h00.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: 16 passageiros ou 8 passageiros VIP ou 20 militares equipados ou 6 macas e 4 passageiros ou 2.300 kg de carga interna e 2.500 de carga suspensa.
Outros equipamentos: (versão L) 1x radar Omera ORB-31; 1x plataforma de inércia Litton LTN-72R; 1x doppler Marconi AN/APV-208V.
Unidades
Esquadra
42 (Base Aérea n.º 4 - Açores); Esquadra 503 "Indios"; Esquadra 703 "Vampiros"; Esquadra de
Helitransporte e Salvamento; Esquadra 751 "Pumas"; Esquadra 752 "Pumas";
Esquadra 711.
9501 - c/n 1001 - prev. s/n - o/c 2/8/1969 - w/o 13/06/1986 (Montijo, Setúbal).
19502 - c/n 1002 - prev. s/n - o/c 2/8/1969 - wfu 2010 operação Fénix (2008-2010).
19503 - c/n 1009 - prev. s/n - o/c 09/1969 - wfu 2010 operação Fénix (2008-2010) para sucata.
19504 - c/n 1004 - prev. s/n - o/c 12/1969 - wfu 2010 operação Fénix (2008-2010) para sucata.
19505 - c/n 1011 - prev. s/n - o/c 12/1969 - wfu 2010 operação Fénix (2008-2010) para sucata.
19506 - c/n 1019 - prev. s/n - o/c 12/1969 - wfu 2006 para sucata.
9507 - c/n 1035 - prev. s/n - o/c 03/1970 - w/o 08/03/1971 (Tancos, Santarém).
19508 - c/n 1040 - prev. s/n - o/c 03/1970 - wfu 2006 para sucata.
19509 - c/n 1046 - prev. s/n - o/c 03/1970 - wfu 2010 operação Fénix (2008-2010) para sucata.
9510 - c/n 1050 - prev. s/n - o/c 03/1970 - w/o 18/12/1973 (Cantina de Oliveira, Moçambique).
19511 - c/n 1059 - prev. s/n - o/c 12/1970 - wfu 2006 para sucata.
19512 - c/n 1065 - prev. s/n - o/c 12/1970 - wfu 2006 para Museu do Ar, Sintra (2017).
19513 - c/n 1270 - prev. s/n - o/c 1975 - wfu 2006 para sucata.
Despacho 3295/2014 - Autoriza a abertura do procedimento por concurso público internacional
para a alienação de oito aeronaves SA-330 PUMA, disponibilizadas pela
Força Aérea, bem como material sobresselente.
Nota: Em 2024, oito helicópteros Puma foram doados à Ucrania, como ajuda militar (19503, 19504 19504, 19505, 19508, 19509, 19511, 19513).
Modelismo
https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=150
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Fontes
CARDOSO, Adelino - Aeronaves Militares Portuguesas - Fábrica das Letras - 2009.
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