PIPER PA-18-125/L-21B "SUPER CUB"

 

Dados Técnicos

Pais de Origem: Estados Unidos da América.

Tipo: aeronave monomotor de trem de aterragem convencional fixo, com roda de cauda, monoplano de asa alta, revestimento de tela com excepção às coberturas metálicas do motor, bilugar em tandem com cabina integrada na fuselagem destinado à observação aérea e ligação. 

Tripulação: 1 (piloto).

Motor: 1x Lycoming O-290-D2 de 4 cilindros horizontais arrefecido por ar com 135 hp de potência.

Dimensões: comprimento 6,86 metros; envergadura 10,72 metros; altura 2,79 metros; área alar 16,42 metros quadrados.

Peso: vazio 422 kg; máximo 790 kg.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 215/170 km/h; tecto de serviço 5.750 metros.

Autonomia: 735 km.

Armamento (interno): n/a.

Armamento (externo): n/a.

Capacidade de carga: 1 passageiro. 

 

Unidades

Esquadrilha de Ligação e Observação.

 

Matriculas

3201 - c/n 18-987 - prev. s/n 51-15290 - o/c 1954 - wfu 1976 CS-ALQ (Museu do Ar) .

3202 - c/n 18-988 - prev. s/n 51-15291 - o/c 1954 - wfu 1976 para VH-FXH.

3203 - c/n 18-989 - prev. s/n 51-15292 - o/c 1954 - wfu 1976 para VH-ERW.

3204 - c/n 18-990 - prev. s/n 51-15293 - o/c 1954 - wfu 1976 para CS-ALK.

3205 - c/n 18-991 - prev. s/n 51-15294 - o/c 1954 - wfu 1976 para CS-ALJ.

3206 - c/n 18-992 - prev. s/n 51-15295 - o/c 1954 - wfu 1976 para CS-AIA.

3207 - c/n 18-993 - prev. s/n 51-15296 - o/c 1954 - wfu 1976 para CS-AJZ.

3208 - c/n 18-994 - prev. s/n 51-15297 - o/c 1954 - wfu 1976 para CS-ALN (AEFA).

3209 - c/n 18-2545 - prev. s/n 52-6245 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3210 - c/n 18-2566 - prev. s/n 52-6248 - o/c 1954 - wfu 1976 para sucata.

3211 - c/n 18-2544 - prev. s/n 52-6244 - o/c 1955 - w/o 20/09/1956 (local desconhecido).

3212 - c/n 18-2534 - prev. s/n 52-6234 - o/c 1955 - wfu 1976 para Museu do Ar.

3213 - c/n 18-2542 - prev. s/n 52-6242 - o/c 1955 - wfu 1976 para CS-AQQ.

3214 - c/n 18-2543 - prev. s/n 52-6243 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3215 - c/n 18-2536 - prev. s/n 52-6236 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3216 - c/n 18-2546 - prev. s/n 52-6246 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3217 - c/n 18-2532 - prev. s/n 52-6232 - o/c 1955 - wfo 1976 para sucata.

3218 - c/n 18-2537 - prev. s/n 52-6237 - o/c 1955 - wfu 1976 para Museu do Ar.

3219 - c/n 18-2538 - prev. s/n 52-6238 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3220 - c/n 18-2539 - prev. s/n 52-6239 - o/c 1955 - w/o 16/03/1960 (Vendas Novas).

3221 - c/n 18-2535 - prev. s/n 52-6235 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3222 - c/n 18-2547 - prev. s/n 52-6247 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3223 - c/n 18-2533 - prev. s/n 52-6233 - o/c 1955 - w/o 1957 (local desconhecido).

3224 - c/n 18-2540 - prev. s/n 52-6240 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3225 - c/n 18-2541 - prev. s/n 52-6241 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3226 - c/n 18-2549 - prev. s/n 52-6249 - o/c 1955 - wfu 1976 para sucata.

3227 - c/n 18-2548 - prev. s/n 52-6248 - o/c 1955 - wfu 1976 para CS-AQN.

 

Modelismo

https://www.scalemates.com/topics/topic.php?id=4023.

 

 

 

Fontes