
Dados Técnicos
Pais de Origem: Reino Unido.
Tipo: aeronave monomotor terrestre de trem de aterragem convencional fixo com
pantim de cauda, biplano, revestido a tela e de dois lugares em tandem
em cabina descoberta.
Tripulação: 1 (piloto).
Motor: 1x Gnôme Monosoupape com 50 hp de potência.
Dimensões: comprimento 8,84 metros; envergadura 10,98 metros; altura 2,97 metros; área alar 30,69 metros quadrados.
Peso: vazio 408 kg; máximo 590 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 98/- km/h; tecto de serviço - metros.
Autonomia: - km.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a.
Motor: 1x Gnôme Monosoupape com 50 hp de potência.
Dimensões: comprimento 8,84 metros; envergadura 10,98 metros; altura 2,97 metros; área alar 30,69 metros quadrados.
Peso: vazio 408 kg; máximo 590 kg.
Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 98/- km/h; tecto de serviço - metros.
Autonomia: - km.
Armamento (interno): n/a.
Armamento (externo): n/a.
Capacidade de carga: n/a.
Unidades
Companhia de Aerosteiros do Exército.
Matriculas
República - c/n - prev. s/n - o/c 16/10/1912 - w/o 17/10/1912 (Rio Tejo, Lisboa).
Modelismo
Não há modelos disponiveis no mercado.

Fontes
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