Douglas C-47 "Dakota"

 

DADOS TÉCNICOS

Pais de Origem: Estados Unidos da América.

Tripulação: 3 (piloto, co-piloto e mecânico).

Motor: 2x Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp com 1.200hp de potência cada. 

Dimensões: comprimento 19,43 metros; envergadura 29,11 metros; altura 5,18 metros; área alar 91,69 metros quadrados.

Peso: vazio 7.760 kg; máximo 11.794 kg.

Possibilidades: velocidade (máxima/cruzeiro) 360/260 km/h; tecto de serviço 8.050 metros.

Autonomia: 2.600 km.

Armamento (interno): n/a.

Armamento (externo): n/a.

Capacidade de carga: 28/35 pára-quedista/passageiros ou 2.500 kg de carga. 

 

UNIDADES

Esquadra 801.

  

MATRICULAS

D1/250/6150 - C-47A-80-DL - c/n 19773 - prev. s/n 43-15307 - o/c 1944 - w/o 12/04/1959 (Parede, Cascais)

D2 - C-47A-75-DL - c/n 19393 - prev. s/n 42-100930 - o/c 1944 - wfu 1945 para CS-TDA; para CR-AGB

6151 C-53D-DO - c/n 11765 - prev. s/n 42-68838 - o/c 1958 - wfu 1974 para CR-GBM.

6152 C-53D-DO - c/n 11668 - prev. s/n 42-68741 - o/c 1958 -w/o 25/11/1959 (Ilha do Fogo, Cabo Verde).

6153 C-53D-DO - c/n 11675 - prev. s/n 42-68748 - o/c 1958 - wfu 1976 para N9984Q.

6154 C-47A-50-DL - c/n 10049 - prev. s/n 42-24187 - o/c 1959 - w/o 10/11/1961 (Chitado, Angola).

6155 C.47B-25-DK - c/n 32675 - prev. s/n 44-76343 - o/c 1961 - wfu 1974 para CR-GBN.

6156 C-47B-30-DK - c/n 33093 - prev. s/n 44-76761 - o/c 1961 - wfu 1974 para CR-GBO.

6157 C-47A-80-DL - c/n 19755 - prev. s/n 43-15298A - o/c 1961 - wfu 1976 Museu do Ar.

6158 C-47A-80-DL - c/n 19818 - prev. s/n 43-15352 - o/c 1961 - wfu 1975 para FAM FP-501.

6159 C-47A-90-DL - c/n 20111 - prev. s/n 43-16645 - o/c 1961 - wfu 1975 para FAM FP-502.

6160 C-47A-90-DL - c/n 20587 - prev. s/n 43-16121A - o/c 1961 - wfu 1974 para CR-GBP.

6161 C-47A-50-DL - c/n 10076 - prev. s/n 42-24214A - o/c 1961 - wfu 1975 para FAM 75-15.

6162 C-47B-1-DK - c/n 25579 - prev. s/n 43-48318 - o/c 1961 - w/o 08/01/1974 (Vila Cabral, Moçambique).

6163 C-47B-5-DK - c/n 26144 - prev. s/n 43-48883A - o/c 1961 - wfu 1974 para CR-GBQ.

6164 C-47B-10-DK - c/n 26468 - prev. s/n 43-49207A - o/c 1961 - wfu 1975 para FAA.

6165 C-47B-15-DK - c/n 26667 - prev. s/n 43-49406 - o/c 1961 - w/o 10/05/1968 (Lourenço Marques, Moçambique).

6166 C-47A-30-DK - c/n 25522 - prev. s/n 43-48261A - o/c 1961 - wfu 1974 para CR-GBR.

6167 C-47A-20-DK - c/n 13018 - prev. s/n 42-108917 - o/c 1967 - w/o 11/03/1968 (Mueda, Moçambique).

6168 C-47A-90-DL - c/n 20173 - prev. s/n 43-15707 - o/c 1967 - wfu 1975 para FA Angola.

6169 DC-3D - c/n 42968 - prev. s/n xx-xxxxx - o/c 1967 - wfu 31/03/1973 (Cuito, Angola).

6170 C-53D-DO - c/n 11698 - prev. s/n 42-68771 - o/c 1970 - wfu 1975 para FAM 6170.

6171 C-47B-40-DK - c/n 33532 - prev. s/n 44-77200 - o/c 1970 - wfu 1976 para N9983Q.

6172 C-47A-20-DK - c/n 13140 - prev. s/n 43-93249 - o/c 1970 - wfu 1975 para FAM ?.

6173 C-53D-DO - c/n 11763 - prev. s/n 42-68836 - o/c 1971 - wfu 1975 para N48324.

6174 C-47A-20-DK - c/n 12760 - prev. s/n 42-93130 - o/c 1971 - wfu 1977 vendido para o Zaire.

6175 C-47A-75-DL - c/n 19393  - prev. s/n 42-100930 - o/c 1971 - w/o 06/05/1974 (Nacatári, Moçambique).

6176 C-47A-45-DL - c/n 9948 - prev. s/n 42-24086 - o/c 1972 - wfu 1975 para C9-AHB.

6177 C-47A-65-DL - c/n 18977 - prev. s/n 42-100514 - o/c 1972 - wfu 1976 para N9984Q.

6178 C-47A-1-DK - c/n 12066 - prev. s/n 42-92311 - o/c 1972 - wfu 1977.

 

o/c - on charge; wfu - withdrawn from use; w/o - write off

  

 Informação compilada por Nuno Miguel Nunes Neves da Silva das seguintes fontes:
1. www.emfa.pt; 
2. altimagem.blogspot.pt; 
3. CARDOSO, Adelino; Aeronaves Militares Portuguesas;
4. LOPES, Mário Canongia; Os Aviões da Cruz de Cristo;